viene de la India y tiene un plan ambicioso – La nación

Ryanair es una aerolínea muy criticada que siempre gira. Es algo que la empresa misma se jacta de sus redes sociales Porque en cierto modo, el precio pesa mucho con cada decisión de compra y cuando hablamos de transporte, aún más. El éxito del Bajos costos Es innegable, pero ya no solo. Ahora compartirá la habitación con índigo que Bajos costos India que ha estado trabajando en Europa durante unos días.

¿Índigo? Quizás el nombre en Europa no es tan familiar como Iberia, KLM o Delta, pero Indigo es una de las aerolíneas más importantes del mundo en general y especialmente en Asia. En términos globaleses la séptima aerolínea para vuelos diarios y la Noventa por volumen de pasajeros y rutas. En India, su país de origen es la aerolínea más importante Con una cuota de mercado de 64.1%. Los enormes 2.200 vuelos diarios a más de 130 destinos, la mayoría de las operaciones nacionales y internacionales.

Y hablando más internacional. La aerolínea ha estado ejecutando vuelos internacionales (especialmente desde 2011), pero en febrero de 2025 anunció un ambicioso plan de expansión en todo el mundo. El primer objetivo debido a la cercanía relativa e intereses comerciales podría ser nada otro que Europa. Cabe señalar que la compañía ya ha llevado a cabo vuelos de India-Europe con una escala en Estambul y codifica con Turkish Airlines, no en sus propios vuelos.

Eso fue hasta marzo, como un índigo Publicidad Sus primeros objetivos para el antiguo continente: Manchester y Amsterdam. Tres vuelos semanales Dirección de Bombay que comenzó en julio con precios significativamente más bajos y únicos. De hecho, Indigo tiene la única ruta india de Manchester sin escalas.

¿Y qué tal? El enfoque Indigo es similar a Ryanair: vuelos baratos a cambio de la pérdida de servicios, puede ver la selección de asientos gratuitos, los asientos en sí o el sistema de información y entretenimiento no existente. Aunque el precio del vuelo depende de factores infinitos, ahora podemos presentar un caso durante la temporada alta. Un vuelo de Manchester Bombay el 17 de julio con índigo cuesta 608 euros, dura nueve horas y media y no tiene escalas. Sin vuelos baratos, los vuelos índigo son mucho más interesantes en todos los aspectos.

¿Cuánto cuesta? La opción más barata Este skyscanner nos da un precio de 509 euros, pero también tres escalas con tres aerolíneas diferentes y una ruta que dura 37 horas y media. La opción más razonableCon Qatar Airways y una escala en Doha, hay 924 euros. La diferencia es obvia.

India es fuerte. Con este anuncio, Indigo no solo se convierte en un importante nodo indio europeo, sino que también permite que las conexiones con el resto del mundo se expandan. No es sorprendente que India sea uno de los países emergentes que más crecen. De todos modos, Indigo quiere convertirse en una aerolínea global Para 2030 Y para materializar estos planes, necesitarán dos cosas.

Aviones … La compañía ya tiene Algunos Boeing 787-9 de Norsse Atlantic Airway (Es un nivel largo como los que se usan, por ejemplo) y otros tres no definidos que se agregan a la flota al final del año. Además, la compañía espera que se entreguen para 2027 69 Airbus A321 XLR y el 30 A350-900Aviones largos para sus planes de expansión.

y alianzas. Indigo, Air-France KLM y Virgin Atlantic han estado trabajando juntos desde 2022, pero en junio de 2025 Se agregaron a su memorando de comprensión Una línea aérea delta. ¿De modo que? Para fortalecer las conexiones y combinar la red nacional en India con destinos en Europa, Gran Bretaña y Estados Unidos. Recientemente también Firmó una colaboración Con Jetstar para llegar a Australia y Nueva Zelanda. No solo hablamos de vuelos internacionales, sino de vuelos transatlánticos con códigos que se comparten como un centro de conexión con Amsterdam.

Imagen de portada | índigo