September 21, 2025
Madrid tenía uno de los laberintos subterráneos sin GPS más complejos. Google y Waze lo domaron con 1.600 Bluetooth Biacons

 – La nación
Tecnología

Madrid tenía uno de los laberintos subterráneos sin GPS más complejos. Google y Waze lo domaron con 1.600 Bluetooth Biacons – La nación

Estamos acostumbrados a GPS que, cuando de repente desaparece, un simple viaje Puede ser un dolor de cabeza. No es el caso de que hemos perdido la capacidad de interpretar los signos de la vida, sino que la forma en que el camino a través de las grandes ciudades ha cambiado tanto que esta tecnología se ha vuelto indispensable.

El M-30 es un buen ejemplo. Sus túneles forman uno de los sistemas más complejos de Europa y para muchos impulsores es un riesgo de desorientación. Tomar una manera incorrecta y terminar los kilómetros del destino no es infrecuente, sino una experiencia que es compartida por Madrid y los visitantes. La razón era clara: la señal GPS se perdió ligeramente bajo tierra y, a veces, devolvió datos absurdos.

El Ayuntamiento de Madrid fue un plan para mostrar balizas electrónicas con tecnología Bluetooth en septiembre de 2024. El trabajo de instalación comenzó en abril de 2025 y cinco meses después, El sistema ya está en marcha. La idea es continuar agregando nuevas balizas con el tiempo, pero la red actual Permite que la navegación asistida trabaje para el trabajo En los túneles M-30. Para una calle que actúa como un anillo real en la capital, la diferencia no es menos: si te mueves a través de ti, ya no se debe mover ningún acto de fe.

Una ayuda que llega en el momento adecuado

Para atravesar el M-30, no solo el marco del túnel debe manejarse: trabajar en puntos críticos como A-5 o la zona de ventas junto con la sobrecarga habitual más que nunca. Dado que estamos seguros de que no engañamos la salida incorrecta en el medio de la curva, no es un estado de ánimo, es una forma de ganar minutos y evitar disgustos en un día a diario. ⠀

  • Se instalaron 1.600 dispositivos a lo largo de 48 kilómetros de túneles con una inversión de 141,000 euros.
  • El objetivo es lograr 2.700 balizas al final del año tan pronto como la instalación se complete en el resto de la red subterránea.
  • Estos son dispositivos de consumo bajos que funcionan con baterías, con autonomía entre cuatro y seis años, y generan una señal unidireccional sin recopilar información del usuario.
  • Al reconocer esta señal, el teléfono inteligente calcula la posición del conductor en tiempo real y mantiene la navegación activada incluso sin cobertura GPS.
  • La influencia en la batería móvil es mínima gracias al uso de la energía Bluetooth.

Un enorme impacto en la movilidad diaria

El M-30 apoya el paso de Más de medio millón de vehículos. Resolver un problema como la baja pérdida con un suelo bajo significa mejorar la experiencia de Cientos de miles de conductores Esto depende de esta ruta para llegar al tiempo, en el hogar o en cualquier punto de la ciudad.

Otro aspecto importante es que las balizas no requieren datos móviles adicionales o una configuración complicada: es suficiente tener Bluetooth activado y dar la aplicación a la autorización.

El proyecto convierte a Madrid en la ciudad europea con la red más grande de balizas activas y en el mundo a Sydney. Gracias a la cooperación entre el Ayuntamiento de Madrid, Madrid Calle 30, Waze, Google e Imalesapi, la compañía responsable de la instalación, esto fue posible.

El desafío no fue bajo: El M-30 tiene una gran cantidad de boletos y gastos.Además de secciones particularmente complejas, como la del Puente de Praga hasta el Puente Toledo con dos paralelos pero túneles superpuestos.

La red de París con los túneles de Défense y La Péripherique también está equipada con un faro de este tipo. Y fuera de Europa, encontramos ejemplos aún mejores: el túnel Lincoln bajo el río Hudson en Nueva York, Queens-Midtown bajo East River o Hugh L. Carey, que conecta a Brooklyn con Manhattan.

Madrid agrega así una lista muy pequeña de ciudades que han decidido apostar por esta tecnología, y esto en uno de los escenarios más exigentes del continente.

¿Cómo se activa en Google Maps y Waze?

El sistema ya funciona en las dos aplicaciones de navegación más utilizadas, pero con matices.

  • Google Maps: Tienes que ir en Android Configuración de navegación y activar la opción Beecons de túnel Bluetooth. No está disponible en iOS por el momento.
  • Pabellón: Simplemente mantenga el Bluetooth y el permiso. Si el usuario lo ha desactivado, la aplicación en sí muestra una notificación cuando se acerca a un túnel con balizas para que pueda activarla en este momento.

Fotos | Google | Concejal de la ciudad de Madrid

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