
Características, precio y archivo técnico – La nación


Hay colaboraciones y cooperación. Hay aquellos que son un desastre pequeño y hay columnas fijas. Renault con Nissan tiene de este último tipo en sus pequeños vehículos eléctricos para Europa.
Y es que el nuevo Nissan Micra es un hermano mellizo del Electrical Renault 5. Una garantía de éxito cuando hablamos sólidamente sobre el revestimiento. Un desafío si tenemos en cuenta que el Renault 5 está convencido de apelar la nostalgia, y un diseño extraordinariamente cuidadoso que logró distinguirla de la competencia.
Tarjeta técnica Nissan Micra
Nissan Micra |
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Tipo de cuerpo. |
Programa de servicios públicos de cinco asas |
Medidas y peso. |
3.97 metros de largo, 1.87 metros de ancho, 1.49 metros de alto y 2.54 metros de distancia entre ejes. De 1.377 kg de peso. |
Stig. |
326 litros |
Rendimiento máximo. |
110 kW (150 hp) |
Consumo de WLTP. |
Entre 14.2 y 14.7 kWh/100 km |
Marcado ambiental. |
Cero emisiones |
Ayuda de conducción (ADAS). |
Confirmó el mínimo mínimo requerido por la Unión Europea. Alarma de ángulo muerto para el resultado de los ocupantes. Frenado de emergencia preliminar y trasero. Centro. |
Otro. |
Sistema operativo basado en Android Automotive, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Pantalla de 7.1 o 10.1 pulgadas para la caja de instrumentos y 10.1 pulgadas para el centro. |
Híbrido eléctrico. |
NO. |
Enchufe -in -hrid. |
NO. |
eléctrico |
Sí. Versión de 90 kW (122 hp) con batería de 40 kWh y 110 kW (150 hp) con batería de 52 kWh. |
Precio y comienzo |
Ya disponible:
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Buena mecha
Y un desafío por delante. Al igual que este buen jugador táctil que ha visto cómo su hermano mayor ya ha hecho una carrera en el mundo del fútbol. El Nissan Micra tiene los pilares de la casa. La construcción es robusta, pero debes vestirla con paredes y un techo que debe corresponder.
Cuando hablamos de diseño, los japoneses parecen ser Has hecho con éxito. Si te ves bien, encontrarás las similitudes entre el Electric Renault 5 y el nuevo Nissan Micra, ya que en realidad eres el mismo auto con diferentes pieles. Sin embargo, logró ocultar los puntos difíciles del automóvil lo suficiente como para ocultar la similitud.
Nissan ha elegido signos de identidad más futuristas y nada con el pasado. Sus grupos y fósforos circulares delanteros y traseros son inconfundibles y dejan en claro la primera vista de que enfrentamos el sistema eléctrico japonés y no la copia del Renault.
Dentro de la cosa cambia. Los muebles de salpicaduras son los mismos y las diferencias son más sutiles. De hecho, se encuentran en el color y el sistema listo para usar. Para diferenciarlos, no tenemos asientos para el automóvil de pared que el clásico H como en la imitación Cinco O el fondo de plástico con el nombre del automóvil francés.
Por supuesto que mantienen el doble Pantalla (gemelo 10.1 pulgadas O combinado con una caja de instrumentos de 7.1 pulgadas en las áreas de entrada) bajo el mismo marco y en la dirección del conductor. Los controles inferiores, el volante, la ventilación y el espacio central entre los asientos delanteros se atribuyen al modelo Renault.
El sistema de información y entretenimiento, por supuesto, se mueve por Android Automotive, pero tiene su propia interfaz. Use los servicios de navegación de Google, pero si queremos, podemos usar Android Auto y Apple CarPlay para replicar nuestros teléfonos móviles.
Con respecto a las funciones técnicas, el nuevo Nissan Micra llega con dos combinaciones de motores y baterías. La opción de 40 kWh (319 kilómetros aprobados) se suministra con un motor de 122 hp. El 52 kWh (419 kilómetros aprobados) se combina con un motor de 150 hp. Si desea ver la experiencia de autonomía real con esta última opción en Renault 5, puede verificarlo con este enlace.
Con respecto a los sistemas de carga, el Nissan Micra puede cargar un máximo de 100 kW con una batería más pequeña, mientras que la capacidad más baja permanece en 80 kWh. Esto implica que del 10 al 80% de las fuerzas se mueven en unos 30 minutos. Cuando hablamos de alterar electricidad, el automóvil puede cargar un máximo de 11 kW y tener una función V2L para que pueda proporcionar electricidad a otros dispositivos.
Con respecto a su hermano francés, el Nissan Micra difiere en el hecho de que tiene tres niveles de regeneración en los frenos y es uno de ellos Un pedalUna función que no estaba disponible en las primeras versiones del Elektro -R5 y que es particularmente útil en la ciudad.
Con respecto a la ayuda del conductor, Nissan Micra finalmente está equipado con un paquete completo en el que se pueden encontrar sistemas como el mantenimiento de la vía, el control de velocidad adaptativa o las ayudas de estacionamiento.
Fotos | Nissan
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