Defensor del Pueblo rechaza solicitudes de aumento de tarifas de autobús – La nación
Defensor del Pueblo rechaza solicitudes de aumento de tarifas de autobús
San José, 30 de marzo (elmundo.cr) – El Defensoría del Pueblo presentó una oposición técnica ante el Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) contra tres solicitudes de determinación de tarifas regulares del servicio de transporte público en las rutas San José–Hatillo (ruta 90), San José–Alajuelita y ramales (ruta 94), y Upala–San José de Upala–Santa Cecilia (ruta 514).
Tras un análisis económico y estadístico, el Defensor del Pueblo estableció que Las propuestas de las empresas operadoras presentan deficiencias estructurales en sus datos y amenaza el derecho de los usuarios a recibir el servicio al costo. Los argumentos centrales de la oposición se agrupan en tres ejes principales:
• Impacto económico desproporcionado: Los ajustes solicitados carecen de estudios de racionalidad, proporcionalidad y de impacto socioeconómico. En la ruta 514 (Upala), la propuesta contempla aumentos superiores al 300% en algunos tramos. En la ruta 90 (Hatillo-Alajuelita) se proponen ajustes de hasta 29%, es decir aumentos de ₡90 y ₡65 por viaje. Estos montos violan el principio de asequibilidad progresiva y representan una barrera económica que limita el acceso al trabajo, la salud y la educación de las poblaciones vulnerables.
• Inconsistencia estadística y datos irreales: Se encontraron graves discrepancias en las bases de datos operativas utilizadas para justificar los aumentos. En la ruta 94 (San José–Alajuelita) hay días operativos donde se reporta la ejecución de carreras, pero con un récord de no pasajeros movilizados, así como caídas sumamente atípicas en la frecuencia de los viajes. Además, cuando se contrasta la información de las rutas 90 (San José–Hatillo) y 514 (San José–Upala) con los registros oficiales de la ARESEP, se evidencian diferencias drásticas que indican una subestimación de la demanda real.
• Violando el principio de servicio al costo: La integridad de los datos de la demanda es fundamental para garantizar el equilibrio financiero y las necesidades de los usuarios en relación a las tarifas. Al ofrecer evidentes subregistros y omitir sucursales activas, el costo unitario por pasajero aumenta artificialmente. El Defensor del Pueblo advierte de que el usuario final no debe aceptar el riesgo ni los costes económicos derivados de los errores o debilidades administrativas del operador a la hora de consolidar sus estadísticas.
La Defensoría del Pueblo es enfática en que aprobar estos ajustes tarifarios sin resolver las profundas contradicciones señaladas implicaría inclinar la balanza en detrimento de los derechos económicos y sociales de la población. Las tarifas deben basarse en el volumen de pasajeros respaldado por estudios técnicos o datos verificados, no en estadísticas sin una justificación sustancial.
Xavier Condega
El mundo CR
