Alguien cortó cinco cables de bote U en el Mar Báltico. Finlandia ya es responsable de un barco para un barco de la “Flota de Shadow”. – La nación

En medio de Navidad, cinco cables de botes U que conectan Finlandia y Estonia estaban dañados. Según el fiscal finlandésFue una acción deliberada: un petrolero arrastró su ancla durante unos 90 kilómetros y cortó el resumen eléctrico Estlink 2 y cuatro cables de telecomunicaciones. Más de siete meses después, el 11 de agosto de 2025, El fiscal presentó puestos Por daños graves e interferencia severa en la comunicación contra el capitán y dos oficiales del barco del águila, un barco conectado a la llamada. “SombraQue las autoridades europeas asocian la responsabilidad de las restricciones al petróleo crudo ruso.

En la noche del 25 de diciembre de 2024, el Estlink 2 -Link se detuvo repentinamente y poco después se convirtió en cuatro cables de datos que cruzan la misma sección del Golfo de Finlandia. El servicio no colapsó gracias a las rutas alternativas, pero los efectos técnicos fueron directos y las autoridades abrieron una investigación que se concentró en la trayectoria de un barco que navegó cerca del área afectada.

90 kilómetros en el fondo del mar Báltico. El patrón de daño era claro: un surco extendido en el fondo del mar, que coincidió con el paso del águila S. Los investigadores indican esto La trayectoria del barco registrada en los datos de navegación parpadea con las áreas dañadas. La policía recuperó un ancla Su ubicación con la ruta del águila y el surco reconocido colisionó, por lo que la información entre la evidencia que motivó la acusación contra los tres funcionarios motivó.

Un cable que transporta 650 megavatios debajo del mar. Estlink 2 es una conexión eléctrica de alto voltaje en la corriente continua que conecta Finlandia y Estonia para el fondo del mar. Completó las operaciones del mercado en diciembre de 2013 y fue inaugurado en 2014. La capacidad alcanza 650 megavatios Y su función es compensar la demanda eléctrica entre los dos países. Después de las conexiones eventuales de corte, Fingrid y Ererting activadas para mantener la estabilidad, y la conexión volvió al mercado después de las reparaciones a las 01:00 a.m. del 20 de junio de 2025.

Además de la red eléctrica, Cuatro cables de telecomunicaciones fueron dañadosInfluencia en parte del tráfico de datos entre Finlandia y Estonia. Los operadores en cuestión incluyen Elisa, Cinia, de una participación mayoritaria pública, y un cable administrado por CITIC. El trabajo de reparación comenzó días después y se expandió varias semanas. Según el fiscal público, gracias a la alternativa enrutada, los propietarios han adquirido al menos 60 millones de euros en costos de reparación directa sin efectos relevantes en los usuarios finales.

Un viejo conocido bajo lupa. Él Adler S Es una compañía petrolera registrada en las Islas Cook y navegó con productos petroleros del puerto ruso de UST-Luga y fue encontrado cerca del área afectada. Varios medios colocan sus propiedades en Caravella LLC FZAsiento en Emiratos Árabes Unidos. El barco aparece en el “flujo de sombras” llamado SO, que fue formado por barcos con estructuras opacas que continuaron funcionando a pesar de las restricciones. La Unión Europea incluyó a Eagle S en la lista de barcos que fueron aprobados el 20 de mayo de 2025.

¿Finlandia puede juzgarlo? El debate sobre la responsabilidad. La defensa afirma que se han producido los cortes fuera de las aguas territoriales finlandesas. Debido a esto, Shows de ReutersEl país no tendría competencia para perseguir a la tripulación. El fiscal apela al efecto territorial: las consecuencias en Finlandia, en electricidad y comunicación, y eso justificaría la demanda penal. El plato de Helsinki ahora tiene la tarea Para decidir sobre la competencia y, si es necesario, determinar los períodos de procedimiento.

El resultado de la decisión judicial marcará el próximo capítulo del caso. Si el tribunal acepta la competencia finlandesa, los procedimientos contra los oficiales de Eagle serán un hito en la respuesta europea a los ataques contra una infraestructura crítica.

Fotos | HTM (Wikimedia Commons)

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