September 21, 2025
Bae Systems Ultima Herne, un gran vehículo para operaciones ocultas

 – La nación
Tecnología

Bae Systems Ultima Herne, un gran vehículo para operaciones ocultas – La nación

Los barcos U son la pieza que no se ve por el tablero, sino las condiciones de cada juego. Tu capacidad de trabajar en secreto y extendida bajo el agua Protegen las áreas estratégicas sin ser reconocidos. Su forma individual obliga a cada oponente a dedicar recursos constantes Defensa anti -submarinaSensores y patrullas que aumentan cada movimiento. Esta presencia oculta, más que espectacular, cambia el cálculo: si no lo tiene, puede temerlo y quien lo tenga puede obligar al rival a cubrirse sin certeza de que usted está allí.

Este juego cambia con la llegada de los barcos U autónomos. Estas plataformas, que están diseñadas para la operación sin tripulación, amplían el alcance de las misiones más sensibles al eliminar los riesgos humanos y reducir los costos logísticos. Su desarrollo abre la puerta a operaciones extendidas y silenciosas con la capacidad de cubrir más áreas y asumir tareas peligrosas para barcos tripulados. En este contexto, BAE Systems ha optado por “Herne”.Un gran vehículo autónomo U que intenta aumentar el control del área submarina y reaccionar a las amenazas que crecen debajo de la superficie.

BAE Systems apuesta por operaciones autónomas y largas en bote U

Los sistemas británicos BAE y la robótica de Cellula Canadian firmaron un acuerdo exclusivo de 10 años en septiembre para desarrollar y lanzar el teatro autónomo U -Boat. Según ReutersEl fabricante británico espera tener un Producto listo para el mercado a fines de 2026Después de probar en 2024 en Gran Bretaña y Canadá. Durante estas pruebas, el prototipo completó una misión preprogramada de inteligencia, monitoreo y reconocimiento utilizando Nautomat, el sistema de control autónomo de BAE. La compañía enfatiza que el proyecto pasará “de la junta al agua” en solo 11 meses, lo que refleja la tasa de desarrollo.

Herne es un vehículo autónomo U -Boat (XLaUV) de filo extra (XLaUV) que está diseñado para la flexibilidad y la modularidad. Según BaeEl diseño permite la integración de varios cargos útiles, que implican secciones de casco adicionales y la facilitación del mantenimiento. Se puede llevar al mercado desde puertos, barcos o botes U y está construido con materiales y tecnologías que reducen su firma acústica. La plataforma incluye sistemas de navegación probados, comunicación segura y opciones de configuración rápida. Y como enfatiza el registroPuede alcanzar profundidades de hasta 5,000 metros, conducir aproximadamente 5,000 kilómetros y trabajar por hasta 45 días seguidos, con un tamaño que se ajusta a un contenedor estándar de -40 pies.

BAE aumenta a Herne como una herramienta que puede cubrir una amplia gama de operaciones navales. Esto incluye misiones de inteligencia e identificación, guerra anti -u -submarina y protección de infraestructura crítica en el fondo del mar. El fabricante enfatiza que su operación autónoma permite la presencia persistente en áreas para mantener y mantener y Trabajar con plataformas tripuladas Para expandir el alcance de las flotas. Este enfoque corresponde al papel estratégico de los botes U en disuasión y al potencial de los sistemas no tripulados para expandir las capacidades sin exponer a las tripulaciones humanas.

El calendario es ambicioso: Bae espera que Herne esté disponible en 2026 y estimó que podría producir entre 10 y 20 unidades en 2027. Además, trabaja con la robótica de la celular anterior para aumentar Herne con base de hidrógeno. Sin embargo, el vehículo trabajó con baterías durante las pruebas.

Herne no es el único barco de su tipo. El Ministerio de Defensa del Reino Unido trabaja en ExcaliburPresente cualquieraTrovador Autónomo u bote Tamaño similar para pruebas conceptuales. Mientras tanto, la Royal Navy ha reforzado sus habilidades anti -submarinas con mejoras en el sonido. El uso operativo de Hern dependerá de las pruebas futuras y su integración en este ecosistema cada vez más tecnológico. En cualquier caso, parece que pronto veremos más vehículos de este tipo que patrullan las profundidades del océano.

Fotos | Sistemas BAE

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