El 99% de Internet viaja a través del cable U -Boot. Ahora hay un plan mucho más ambicioso: unirse a la red eléctrica – La nación

A primera vista, los mares son un paisaje vacío. Bajo su agua, la imagen es otra, lleva a cabo una red de autopistas invisible que ya admite nuestra vida cotidiana: el cable U -Boat, que lleva el 99% de la comunicación mundial. Ahora, una nueva generación de interconectores eléctricos, miles de kilómetros y corriente de gigavatio, se esfuerzan por traer sol, viento e hidráulica donde faltan cuando faltan. La promesa es simple: que la electricidad se enrolla con el sol y a través de los horarios; La ejecución, no tanto.

El punto de partida: el Mar del Norte. El Reino Unido y Dinamarca se estrenaron a fines de 2023, el enlace vikingo, un cable de 765 km de largo que cruza el Mar del Norte y les permite importar electricidad cuando el viento falta en la isla y exportar cuando se quedan. Es el cambio de conexión más largo en el mundo en funcionamiento, pero, Cómo advirtió Financial Times: “No puede llevar mucho tiempo”.

El informe de los medios británicos Detalles Hay planes mucho más ambiciosos en el horizonte: unirse a Canadá con Gran Bretaña e Irlanda a través de un cable de 4.000 km de largo, conectar Marruecos a Europa o exportar energía solar australiana a Singapur después de más de 4,300 km y cables de botes a Singapur.

A través de los cables. Este nuevo proyecto de mega deja en claro que los países han estado buscando una conexión con energías renovables durante algún tiempo, ya que existe una falta de acceso entre la producción y el consumo y tenemos que resolverla.

El ejemplo más ilustrativo es AapowerLink en Australia. La compañía de recubrimiento por el sol planea instalar 3 GW de energía solar en el Territorio del Norte, almacenar parte de las baterías y venderlas tanto a Darwin como a Singapur, a través de un cable submarino de más de 4,000 km. En palabras de su CEO, Ryan Willemsen-Bell, Recolectado por Financial Times: “Australia tiene mucha tierra y sol. La capacidad de compartir estas ventajas con nuestros vecinos tiene un enorme potencial”.

Al mismo tiempo, el enlace de Atlantic Atlantic One intenta conectar la energía hidroeléctrica canadiense con Europa. La diferencia horaria es su gran capital: cuando Canadá duerme, el Reino Unido comienza el día; En el Mar del Norte, el viento sopla alrededor de la medianoche, Nueva York antes de la cena.

Una lección de Internet. La idea puede sonar futurista, pero ya hay precedentes sólidos. A medida que subrayamos Xataka, se informará todo el planeta de los cables de datos de Boot U, auténticas autopistas digitales, que han mostrado el sustento de la infraestructura de decenas de miles de kilómetros.

La red de cable de Southern Cross, de 30,500 km, ha conectado Australia, Nueva Zelanda y los Estados Unidos desde 2000. El recién inaugurado 2africa, 45,000 km, rodeó el continente africano y llega a Barcelona e India. Y en España, cables como Tide (6,605 km, Meta y Microsoft) o Grace Hopper (7,191 km, de Google) Bilbao con la costa este de los Estados Unidos. La experiencia de estas redes de datos ofrece un paralelismo obvio: si ya estamos moviendo información a nivel global, ¿por qué no la energía limpia?

Aunque no todo es tan fácil. De Financial Times Alerta a una emocionante cadena de suministro: La producción de cables, transformadores y estaciones de conversión no proporciona. Los períodos de espera se extienden y la disponibilidad de barcos especializados que participan en los cables es limitada.

Se agregan riesgos políticos a esto. En Noruega, la electricidad de la electricidad a sus vecinos desencadenó el debate interno sobre los precios. En Gran Bretaña, el gobierno rechazó el proyecto X-Link este año para traer energía de Marruecos y afirmó mantener un alto grado de riesgo inherente. Y con la secreción en curso de Ucrania, el riesgo de sabotaje de la infraestructura crítica es un hecho.

Mira adentro. En el caso español, el problema es más doméstico que internacional. Como explicamos en Xataka, el país ha corrido más que nadie para generar energías renovables en la “España vacía”, pero no use los cables para llevar esta electricidad a las ciudades.

El resultado es un “puente roto”: a la hora del almuerzo hay muchos megavatios baratos que se cortan o se venden a cero, y la red requiere soporte de gas, más caro en el mercado por la noche. Según el trabajador de AELēc, el 83.4% de los nodos de conexión ya están saturados, lo que evita el consumo nuevo, como las industrias, los centros de datos o las sustancias electrolias. En resumen, el desafío no es planificar y fortalecer las redes. Como mejora en la dependencia mutua con otros países para romper con el cuello de botella francés.

Una tarjeta con interdependencias. Además de las carreteras eléctricas técnicas y económicas, estas carreteras eléctricas sacan un nuevo mapa geopolítico. Así como las tuberías y las tuberías de gas marcaron el siglo XX, pueden definir alianzas y dependencias de redes renovables en el XXI.

El ingeniero Simon Ludlam, cofundador del proyecto Canadá-Reino Unido, lo resumió en Financial Times: “El reactor nuclear más importante está en el cielo y su energía se puede compartir gracias a la rotación de la tierra. Pero tenemos que estar conectados”.

El sol, que cae en el desierto australiano o en el agua que cae en Canadá, podría brillar las luces de las ciudades hasta miles de kilómetros en cuestión de segundos. La transferencia de energía no solo depende de la producción de energías renovables, sino también de moverlas. Si las tuberías definieron la geopolítica de petróleo, las carreteras eléctricas pueden convertirse en las arterias invisibles del mundo venidero.

Imagen | Atractivo Y Que hay dentro

Xataka | Las tarjetas de Google de los cables U -boat: un impresionante mapa interactivo con el que podemos conocer el esqueleto del mundo moderno