El crucero nuclear ruso más grande ha regresado al mar después de 28 años. Lo que no está claro es cuán moderna es su tecnología – La nación
Rusia ha regresado al mar a su crucero nuclear más grande Por primera vez desde 1997. El almirante Nakhimov comenzó las audiencias judiciales el 18 de agosto de 2025 en el Mar Blanco, la primera señal de concreto de un programa que se ha extendido durante décadas. Según TassLos dos reactores nucleares se reactivaron a principios de 2025 y el barco se mueve nuevamente a su manera. Sin embargo, el regreso de él 28,000 toneladas de barco Plantea la pregunta de fondo: ¿en qué medida la modernización anunció eso por Moscú?
Su historia reciente se caracteriza por una secuencia de períodos de reproducción. Aunque la modernización se planteó hace más de dos décadas, Los puntos de la zona de guerraEl trabajo solo comenzó en 2014. Desde entonces, los datos se han pospuesto: 2018, 2020, 2021, 2023 … El resultado al mar es un progreso tangible, pero también el final de una etapa llena de promesas ampliadas que ahora tienen que convertirse en habilidades reales.
Lo que realmente se modernizó y lo que sigue en el aire
La devolución se lleva a cabo en un contexto en el que la información sobre el barco no es abundante y, como vemos, hay muchas preguntas. En este momento, según el medio mencionado anteriormente, se puede decir que el barco al menos ha recibido Un nuevo sistema de radarasí como un nuevo Caño AK-192M principal.
La modernización tenía como objetivo colocarlo como un barco con las jarras más verticales del mundo: un total de 174 células, 78 de ellos para cohetes de ataque (Kalibr, Oniks, circon) y 96 para defensa aérea S-300FM. Hoy, el único cañón principal claro es el nuevo cañón principal. El resto debe demostrarse como evidencia y finalmente en imágenes y documentos oficiales.
Su regreso al servicio no solo es técnico, también simbólico. Todo indica que asumirá el papel de la flota norte del buque insignia cuando Intentos completos Y son aceptados por la Marina para facilitar el Pyotr Velikiy, también un crucero con Nuclear Drive. La diferencia? Fue construido en la era soviética y fue arrojado en 1996, pero se obtuvo modernizaciones menores.
Al mismo tiempo, el portador de aviones Admirarar Kuznetsov permanece en el cable. Recolectado en declaraciones de ReutersEl presidente de la Corporación Estatal de Construcción Naval confirmó que es más probable que aumente aún más el peso del crucero en la superficie rusa.
El almirante Nakhimov todavía tiene mucho que demostrar. El hecho de que navegara nuevamente no significa que la modernización sea completo o completamente funcional. La condición real de los sensores, sistemas de combate, conexiones de datos e integración en otras unidades navales sigue sin confirmarse. Además de la historia oficial, lo que sucede en el mar dirá cuando este regreso a la actividad es un cambio en el ciclo o una maniobra sin efectos reales.
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