El trono en la lista de los autos más confiables de 2025 ha cambiado. Lo que no cambia es el dominio de Japón – La nación

Por lo general, después de una casa, comprar un automóvil es el segundo costo más grande con los que estamos expuestos. Todavía es algo incomprensible al día hasta que muchos de nosotros vivimos, pero con los precios ascendentes es necesario pensar muy bien lo que se compró. Además de la selección de un modelo de motorización o un gusto personal, siempre es aconsejable vigilar las listas de los autos más confiables del mercado.

Y el nuevo análisis de Informes de consumo Es de gran ayuda tomar esta decisión.

Cambios en la zona noble. Aunque se concentran en el mercado estadounidense, hay modelos comunes en varios territorios y listas, como las de la mano o el poder JD, son muy interesantes. Tratan informes que envían miles de consumidores, analizan varios puntos importantes de los automóviles nuevos y son tan relevantes que algunos de sus Resultados Han obligado a las marcas a tomar medidas (por ejemplo, la falla de los motores rotativos de Mazda en 1973).

Cada año, prepara su lista de las marcas de automóviles más confiables que son las menos atravesadas en el taller, y en el que está publicando, toma informes de 2022 a 2024 y las primeras etapas de 2025.

La cola no cambia. El dominio de los japoneses en la parte superior ha sido una constante en los últimos años. Esta confiabilidad es una de las tarjetas de presentación que mantienen los automóviles en el “Sol Emergente”. En la parte inferior de la lista de confiabilidad, también hay algunos cambios de posición, pero los nombres que vemos son los mismos (y también en los países).

Si los japoneses se destacan y en la parte media de los surcoreanos como Kia o Hyundai, los que dominan son los estadounidenses en la parte inferior. Jeep, GMC o Cadillac no están bien detenidos. El Volkswagen alemán (nuevamente) y la linterna roja son rivianos. El que se convirtió en el tercer fabricante de automóviles más importante en el mundo en la bolsa de valores colapsó en un tiempo récord y perdió el 90% de su valor en solo tres años. Es la marca la que toma el peor puntaje de la lista de este año.

Y si se pregunta dónde están Alfa Romeo, Mercedes, Mitsubishi o Fiat, CR muestra que no tiene suficientes datos para agregarlo correctamente a la lista. Veremos si para el informe final del año en el que todo se considera, todo cambió la cosa en 2025.

Que analizas. Eche un vistazo a la lista y vea los datos y las conclusiones de los informes de los consumidores. Para el informe de este año, les preguntaron a sus miembros sobre los problemas que han tenido con sus vehículos en los últimos 12 meses. Se compilaron un total de más de 300,000 vehículos de 2000 a 2024, pero como dijimos, también con 2025 modelos que tenían suficientes unidades en la calle para ser relevantes para la compilación.

Analizan 20 áreas problemáticas que van desde los frenos hasta el motor, hasta grietas rotas, problemas potenciales fuera de la batería, la caja de cambios y los problemas que afectan la electricidad y el híbrido, como la batería y la carga, y crean una puntuación para cada vehículo de 1 a 100.

Híbrido picaduras. Como enfatiza, todas estas experiencias anteriores y los datos de los modelos más nuevos han hecho posible la lista de este año para híbridos y electricidad como detalles completos. Afirman que todavía están mejorando, pero si hay un rey en todos los electrificados, son híbridos HEV. Jake Fisher es el Director Técnico de Pruebas en Informes de Consumidores e indica que los híbridos, a pesar de que “siguen siendo extremadamente eficientes para el consumo de combustible, también ofrecen confiabilidad que, a pesar de su dificultad adicional, se asemeja a los automóviles de incineración convencionales”.

Continúa confirmando que “en promedio tiene un número similar de problemas que los automóviles conducidos por un motor de combustión” y comenta que los modelos más confiables de Toyota, Lexus, Kia y Hyundai vienen con autos como Corolla, Rav4, Elantra El Sorento, Highlander o Lexus NX.

Pero con reservas. También indica que no todos los híbridos son los mismos y que Ford, por ejemplo, tiene un problema de confiabilidad con el híbrido F-15 y el F-1550. Además, se esfuerzan por indicar que la electricidad más confiable son híbridos puros, ya que los ribros de PHEV o Plug -In -en -IN son menos confiables.

Y como recomendación final del informe, aclaran que, aunque una marca puede ser muy confiable, siempre hay modelos y otros que reducen el promedio. Si estamos particularmente interesados, vale la pena buscar información y no ser llevados por los líderes generales de confiabilidad. Y lo dices con cierto modelo: el Toyota BZ4X que reduce la puntuación de la marca. Curiosamente, es la base del sencillo de Subaru y también reduce el promedio de esta compañía.

En Xataka | El ITV alemán analizó la confiabilidad del Tesla y sacó una conclusión: Dacia está en el aire