
En 1937, Amelia Earhart comenzó a dar la vuelta al mundo. 88 años después, una expedición volverá a buscar – La nación




Todos los segmentos tienen números sobresalientes, pero solo unos pocos pueden decir que son pioneros. Amelia Earhart es una de estos pioneros que contribuyó a la normalización de las mujeres en el aire con sus aventuras. Unos años antes, Amy Johnson abrió su camino para viajar 15,000 kilómetros en un viaje épico entre Inglaterra y Oceanía, pero fue Earhart para moverse por la primera mujer para rodear la tierra. El 2 de julio de 1937, comenzó por última vez con su compañero y desapareció en uno de los mayores secretos de la aviación.
88 años después hay quienes no dan un paso atrás y continúan buscandolos. Y una nueva aventura saldrá el próximo noviembre.
pionero. Earhart nació en 1897 y fue un ejemplo de superar a las mujeres. Fue que Primera mujer En dos vuelos transatlánticos: uno como pasajero y otro en 1932. Varios registros La distancia y la velocidad para las mujeres piloto y no solo se dedicaron al automóvil en el aire: luchó activamente por la admisión de mujeres en el sector.
¿Como? Aparte de sus acciones en el aire, ayudó a encontrar Las nueve estrellas nueveUna asociación para mujeres piloto y en 1937 se dirigió a lograr mucho más. Fue uno de los intentos más ambiciosos para completar y para la popularidad de Amelia, que estaban más documentados en la historia.
El plan. La idea era rodear el globo de la manera más larga. No fue ir al mundo Y no, no: tenía que hacerse para Ecuador en un viaje de alrededor de 47,000 kilómetros. Esto no solo determinaría los registros, sino que también despertaría un enorme interés en un libro posterior. El punto de partida fue Oakland, California, y el sentido seleccionado fue.
La Universidad de Purdue, donde era un símbolofinanció la expedición. El avión era un Lockheed Electra 10-E Cambiado con tanques adicionales para combustible y adaptación ocasional. Entonces, el 21 de mayo de 1937 comenzó el viaje y La ruta Lo siguiente fue documentado:
SALIDA |
LLEGADA |
|
---|---|---|
21 de mayo de 1937 |
Oakland |
Burank, Tucson, Nueva Orleans |
1 de junio |
Miami |
San Juan (Puerto Rico) |
2 al 5 de junio |
Islas Caribe / América del Sur |
Venezuela, Surinam, Natal (Brasil) |
7 de junio |
Indígena |
Saint-Louis (Senegal) |
10.-15. Junio |
África occidental y central |
Dakar, Gao, Fort-Amy, Sudán |
17 al 28 de junio |
India/sudeste asiático |
Karachi, Kalkutta, Tailandia, Singapur, Java, Darwin (Australia) |
29 de junio |
Darwin |
Lae (Nueva Guinea) |
2 de julio |
Lae |
– |
“Recuerde que soy muy consciente de los peligros. Quiero hacerlo porque quiero hacerlo. Las mujeres deberían tratar de probar cosas como los hombres. Si fallas, tu fracaso solo tiene que ser un desafío para los demás”. – Una carta escrito De Amelia antes del último vuelo
Secreto. Cuando solo faltaban dos etapas para cerrar el viaje exitoso, Earhart y su compañero Frederick J. Noonan de Nueva Guinea comenzaron a la isla de Howland. Después de este viaje, solo Hawland se quedó en Hawai y finalmente regresó a Oakland. Aunque una gran parte de la calle ya se completó, lo que habían ido fue extremadamente complicado tanto en la ruta como en el suministro. Howland es una isla extremadamente pequeña, en medio del mar y muy cerca del límite autónomo en todo momento. La idea era detener, publicar y continuar.
Hay alrededor de 4,100 kilómetros entre Lae y Howland y tomaron el camino el 2 de julio de 1937. En su última comunicación de radio, Earhart declaró que estaban cerca de la portería, pero no podían confirmar la imagen de la isla. Y después de ese momento, Earhart, Noonan y el Lockheed desaparecieron. Esta última comunicación ocurrió cerca de la autonomía de la aeronave.
A continuación, un equipo de rescate se fue en su búsqueda, pero no encontraron absolutamente nada y la búsqueda fue renunciada el 18 de julio. Incluso con los medios actuales, vimos lo complicado que es encontrar un avión que desaparezca en el medio del mar.
conspiración. En ese momento trabajaban en dos teorías. Uno que ya no tenía combustible y se hundió en el medio del mar antes de llegar a la isla. Es una zona extremadamente compleja porque, como decimos, Howland está en el medio de la nada y el océano tiene una gran profundidad en este sector, por lo que la búsqueda es muy compleja. El otro que logró aterrizar el avión en algunas islas a unos 560 kilómetros de la línea de meta, pero sin ninguna evidencia concluyente.
Como de costumbre, estos medios desaparecieron de esta manera desencadenó una serie de teoríasA cualquier otro Cuatro. Uno que aterrizó en el Marianen, el control japonés y fue ejecutado. Otro, a quien Amelia ha completado el desafío, pero que cuando llegó a los Estados Unidos, aceptó una personalidad diferente para tener un perfil bajo y no lidiar con su enorme fama. Y, prepare otra teoría que determine que Amelia fue.Tokio Rose‘, El lector de propaganda japonesa que practicó una guerra psicológica en el Frente del Pacífico en la Segunda Guerra Mundial.
Nueva expedición. Tres años más tarde, en 1940, una expedición británica aterrizó en las Islas Nikumaroro y descubrió los huesos más jóvenes, algo extraño en un archipiélago prácticamente deshabitado. Una voz de Rose que señala que Earhart podría ser, pero Terminaron Ser huesos masculinos (aunque Hay quienes muestran Gracias al análisis de duración, fueron el de Earhart con un 99% de seguridad). En lo que no todos están satisfechos, y hay quienes, mientras leemos, Noticias de NBCIntenta encontrar su heroína en cualquier caso: la Universidad de Purdue.
“Creemos que le debemos a Amelia y su legado en Purdue cumplen su deseo de traer a Electra de regreso a Purdue si es posible”. comentado Hace unos días, Steve Schultz, consultor general de la Universidad. Las imágenes satelitales, que se tomaron recientemente después de un tifón tropical que suprimió la arena de una pequeña isla del Pacífico, mostraron una silueta que, según algunos investigadores, cumple “todos los criterios” para ser parte del fuselaje de la aeronave Explorer. Llevaron estas fotos a Purdue y confiaron en ellas y pistas anteriores para financiar una expedición.
Y el 2 de julio de este año, solo 88 años después de desaparecer, Purdue Ellos confirmaron En noviembre de este 2025 comenzará una nueva expedición de cinco días en la que examinará este objeto que se puede ver en las imágenes satelitales. “Si podemos resolver el rompecabezas y confirmar que es el avión, obtendremos nuestras herramientas en progreso para recuperarlo y esperar que esto esté en un hogar permanente”, dijo Schultz. No todo Tienen tanta confianza y hay quienes indican que no encuentran nada y que incluso el objeto es un Árbol de cocoteroPero … tenemos que esperar a noviembre para ver qué sucede.
Fotos | Purdue Research FoundationCanal de arqueología, BrillantePresente Puñetazo
En Xataka | Con este espectacular elapso de tiempo, puedes dar la vuelta al mundo en dos minutos como si fueras Superman