Fiscal: Batalla ha aprobado un nuevo diseño para la pista del aeropuerto de Liberia, lo que afecta negativamente al Tesoro Público.

Fiscal: Batalla ha firmado un nuevo diseño para la pista del aeropuerto de Liberia en detrimento del Tesoro Público

San José, 13 de mayo (Elmundo.cr) – el Abogado -General, Carlo Díaz, ha proporcionado un exhaustivo resumen de los múltiples ataques y controversias relacionadas con la restauración de la pista del Aeropuerto Daniel Oduber Quirós. Este aeropuerto, considerado vital para la economía local y el turismo en la región de Guanacaste, ha estado en el punto de mira debido a su deterioro y a la necesidad urgente de mejoras.

En su declaración, el fiscal enfatizó que “la justificación para la disminución del nivel de la pista de aterrizaje de este aeropuerto está siendo objeto de una investigación en esta primera fase, como una consecuencia directa de la tormenta de Bonnie, aunque se sabe que No hubo un vínculo causal entre esta tormenta y el declive que se ha documentado desde hace años”. Esta información pone de manifiesto la complejidad de los problemas que enfrenta el aeropuerto, que no solo se limita a las inclemencias del tiempo, sino que también incluye la gestión y el mantenimiento de la infraestructura.

El abogado general añadió que “Esta inclusión ha motivado que la Compañía MECO haya sido acusada de ciertos delitos, que fueron advertidos por la unidad ejecutiva. de la Dirección General de Aviación Civil”. La relación entre las autoridades correspondientes y la empresa constructora ha sido tensa, marcando un punto de inflexión en el proceso de restauración. Se ha desatado un intercambio de acusaciones y responsabilidades, lo que ha resultado en un aumento de la atención pública y mediática sobre el caso.

Díaz continuó explicando que “dadas estas irregularidades y la retención de pagos, esta empresa constructora decidió presentar una nueva propuesta de ingeniería para un diseño alternativo. A pesar de estos esfuerzos, los ingenieros ejecutivos se mostraron reacios a considerar la propuesta, argumentando que no ofrecía un valor significativo y que, en última instancia, no habría beneficios para las arcas del Estado”. Este desacuerdo resalta las tensiones entre las normativas del sector público y las decisiones comerciales, donde las prioridades de cada parte pueden entrar en conflicto.

‘Después de múltiples presiones ejercidas por parte del acusado, el ingeniero Don Mauricio Batalla se vio envuelto en situaciones que llevaron a un daño a la tesorería pública‘, concluyó Díaz, sugiriendo que las decisiones tomadas no solo afectan al presente, sino que también pueden repercutir económicamente en el futuro y en la capacidad del Tesoro Público para operar adecuadamente. La situación en torno al aeropuerto de Liberia continúa siendo un tema candente en la agenda pública, reflejando la necesidad de una gestión adecuada y una supervisión rigurosa para proteger los intereses del estado y de la ciudadanía.

Yamileth Angulo
El mundo CR