
La reconstrucción del puente funciona en el río María Aguilar comienza en Circunvalacia – La nación
La reconstrucción del puente funciona en el río María Aguilar comienza en Circunvalacia
San José, 03 Jul (Elmundo.cr) – el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) y el Consejo Nacional de la Carretera (Conavi) Comenzaron con la demolición y la reconstrucción del Puente de vehículos en el río María AguilarUbicado en la Ruta Nacional 39, conocida como Circunvalacia.
Las obras, que se desarrollarán en cuatro fases, comenzarán con la intervención de los dos carriles del sector norte del puente, que funcionan como acceso a la rotonda del “y el griego”.
Él Vice -ministro de infraestructura, Pablo Camachoinformó que el proyecto incluía la demolición y la reconstrucción total del puente de ocho carriles, la intervención del acceso y la señal de la carretera. Las obras se realizarán en fases para reducir a los usuarios a los usuarios.Pero se nos solicita que tomemos pronósticos debido al alto flujo de vehículos del área, superando a 90,000 vehículos al día.
El cierre total de los dos carriles de la rampa del norte, en esta dirección occidental, comienza el jueves 3 de julio y durará hasta octubre. Los seis carriles restantes permanecerán vigentes. Durante la fase 2, dos carriles adicionales se cerrarán en la misma dirección, lo que lleva el tráfico a una pista que permite la circulación en la configuración 1+1.
En la fase 3, los estamanes principales en la dirección del este oeste se reabren y continuarán con el cierre y la intervención de los dos carriles en la dirección occidental, que también funciona bajo una configuración 1+1. Finalmente, en la fase 4, se restaurará el corredor completo en los cuatro carriles de la cepa principal, y los dos carriles del sector del sur del puente se cerrarán, lo que funciona como la salida de la rotonda.
El proyecto, que dura 380 días (poco más de un año), tiene una inversión de $ 4,657,297,54, del programa de emergencia para la reconstrucción integral y resistente de la infraestructura (PERERI), financiado por el BCIE. Los conductores pueden usar la aplicación WAZ, donde se programan rutas alternativas.
Edmundo
El mundo CR