Los aviones transportados por Von der Leyen sufre de una supuesta interferencia rusa; Moscú lo rechaza – La nación
El sistema GPS de la aeronave que transportó al presidente de la Comisión Europea el domingo, Ursula von der Leyen, tuvo una interferencia mientras se dirigía a Bulgaria. Bruselas sospecha que sería una interferencia rusa, dijo un slam de la UE el lunes 1 de septiembre. Las autoridades búlgaras han anunciado que están investigando el supuesto sabotaje, mientras que Moscú niega cualquier participación.
Un posible sabotaje del origen ruso obligó al personal de la aeronave que transportó a Ursula von der Ley a usar tarjetas de papel para aterrizar En Bulgaria, tres fuentes le dijeron al periódico británico ‘Financial Times’.
Los eventos ocurrieron cuando el sistema GPS del presidente del presidente de la Comisión Europea tuvo una interferencia mientras iba al área búlgara el domingo, la portavoz de la UE, Arianna Podestà, agregó que agregó que agregó que agregó que agregó Se cree que fue una interferencia rusa.
“Podemos confirmar que hubo interferencia GPS, pero el avión terminó en Bulgaria sin problemas. Recibimos información de las autoridades búlgaras que sospecharon que se debió a una interferencia descarada por parte de Rusia”, “, El portavoz declaró.
Von der Leyen continuará con su gira ofrecida por los países del este de la Unión Europea.
“Por supuesto, somos conscientes y estamos acostumbrados a amenazas e intimidación que son un componente ordinario del comportamiento hostil de Rusia”, agregó.
Los hechos se registraron en un momento en que Von der Leyen, una fuerte crítica al presidente ruso Vladimir Putin por su invasión de Ucrania, está en una gira de cuatro días por una gran parte del flanco de la UE, que incluye visitas a Lituania, Finlandia, Estonia, Latvia, Romania y Bulgaria.
“Este incidente subraya la urgencia de la misión que el Presidente (del Reino Unido) lleva a cabo en los primeros Estados miembros”, dijo Podestà.
Bulgaria, un país que abrió una investigación por lo que sucedió y también señaló como sospechoso de Moscú, emitió un comunicado confirmando que él durante el vuelo de Varsovia, Polonia, Plovdiv, la segunda ciudad más grande de Bulgaria, en una aeronave privada cobrada por la Comisión Europea. “Se interrumpió la señal satelital utilizada para la navegación GPS de la aeronave (…) cuando el avión se acercó al aeropuerto Plovdiv, se perdió la señal GPS”. La Autoridad de Aviación Civil Búlgara ordenó a los pilotos que utilizaran la ayuda de navegación de respaldo para aterrizar el avión.
Moscú rechaza cualquier participación en el presunto sabotaje en el avión
La portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, le dijo al tiempo financiero del periódico, que inicialmente sobre lo que sucedió, las acusaciones contra su país son falsas y “incorrectas”.
La interferencia con la navegación por satélite se volvió cada vez más común en el espacio aéreo cerca de Rusia y no está claro si Von der Leyen era un propósito deliberado. Al cuestionar a Podestà, a este respecto, se cuestiona, respondió: “Es mejor preguntar a los rusos”.
Los aeropuertos más importantes utilizan diferentes herramientas para navegar y aterrizar si el GPS no funciona, incluida la avivada radion, lo cual es confiable.
La agencia de noticias estadounidense AP ha contado casi 80 incidentes en un mapa que localiza una campaña de atributos en Europa que se atribuye a Rusia, describiendo a los funcionarios occidentales como sorprendentes “imprudentes”.
Como Vladimir Putin ordenó una invasión a gran escala de Ucrania el 24 de febrero de 2022, los funcionarios occidentales acusaron a Rusia y sus aliados de organizar docenas de ataques y otros incidentes, desde vandalismo hasta incendios y asesinatos de asesinatos.
La supuesta interferencia rusa incluye interferencia y personificación de la identidad. La interferencia significa que una poderosa señal de radio satura la comunicación, mientras que el suplemento de identidad engaña al destinatario que le hace creer que está en otro lugar o en un período anterior o futuro.
En agosto pasado, la Oficina de Comunicaciones Electrónicas de Letonia afirmó haber identificado al menos tres puntos calientes por interferencia a lo largo de las fronteras con Rusia.
En abril de 2024, una aerolínea finlandesa suspendió temporalmente sus vuelos a la ciudad de Estonia de Tartu después de una interferencia, mientras que un avión que transportaba al Secretario de la Defensa Británica tuvo una interferencia en su señal satelital en marzo del mismo año que voló cerca del área rusa.
La oficina dijo que aunque Rusia sostuvo que la interferencia era defensiva, la frecuencia aumentó y se extiende más allá de las fronteras rusas.
Con Reuters y AP
