March 14, 2026
Si el apocalipsis del petróleo se hace realidad, España sabe desde hace años cuánto podría durar: 92 días

 – La nación
Tecnología

Si el apocalipsis del petróleo se hace realidad, España sabe desde hace años cuánto podría durar: 92 días – La nación

Ante el bloqueo logístico de Ormuz que amenaza con ahogar la economía global Agencia Internacional de Energía (AIE) decidió presionar el botón rojo. La organización ha propuesto la mayor liberación de reservas de petróleo de su historia: unos 400 millones de barriles. A modo de comparación, esta cifra es más del doble de los 182 millones de barriles liberados en el mercado en 2022 tras la invasión rusa de Ucrania.

España no quedará fuera como miembro de la AIE. como recolectar Europa PrensaLa vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha confirmado el apoyo de nuestro país a este plan. Si la propuesta se aprueba por unanimidad, España pondrá en el mercado unos 12 o 12,5 días de su consumo nacional.

El búnker español. Todos estos movimientos nos llevan a la gran pregunta: ¿Cuánto margen de maniobra tiene realmente España si la situación empeora? Por ley, existe la obligación a nivel mundial de mantener stocks mínimos de seguridad de 92 días de venta o consumo calculado. Según cálculos de el paisCon todas las capacidades, el país tiene unos 105 días de autonomía.

Este colchón de seguridad funciona según un sistema mixto:

  • La Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (CORES) 42 de estos días deben ser observados.mientras que los 50 días restantes son mantenidos directamente por la industria. CORES dispone actualmente de más de 5,4 millones de metros cúbicos de inventario.
  • No se trata sólo del petróleo crudo. Para ser verdaderamente útil en una crisis, CORES se reserva el derecho estan compuestos hasta un 54,4% diésel, un 29,2% petróleo crudo y un 6,0% queroseno.
  • Acciones Están estratégicamente distribuidos a través de la geografía española. La zona de Levante representa el 44,8% de la superficie total, seguida de la zona central con un 19,2% y la zona norte con un 17,7%.

El propósito de estas reservas no es reemplazar el suministro normal a largo plazo, sino bombear combustible al mercado para detener aumentos repentinos de precios y ganar tiempo importante para reorganizar la logística y las rutas comerciales.

No podemos relajarnos. Sólo porque tengamos un margen de tres meses no significa que seamos invulnerables. España es un país con una dependencia energética exterior casi total. En 2024 consumo nacional de petróleo fue de 1.322.492 barriles por díapero su propia producción sólo alcanzó los 76.947 barriles. Nuestras importaciones netas de petróleo crudo representan más del 100% de nuestro consumo. Además, nuestra economía Ella es adicta al oro negro.especialmente para moverse. El sector del transporte es responsable del 71,1% del consumo final de productos petrolíferos en España, siendo el gasóleo/diésel el líder indiscutible con un 61,1% de este consumo.

La asfixia iraní tiene fuerza. Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos han activado un “antídoto” logístico capaz de ahorrar hasta 7 millones de barriles diarios. La ventaja más importante es Oleoducto Este-Oesteun oleoducto que conecta los campos petrolíferos del este de Arabia Saudita con el puerto de Yanbu en el Mar Rojo. La maquinaria ya está en marcha, ya hay un “ejército” de al menos 25 superpetroleros que se dirigen hacia Yanbu para cargar este crudo. A esto se suma el oleoducto de los Emiratos Árabes Unidos, que entrega hasta 2 millones de barriles adicionales directamente al Golfo de Omán.

El factor refinería. Pero la macroeconomía choca contra un muro: los oleoductos saudíes transportan petróleo crudo, no diésel. Como advierte el analista Arne Lohmann Rasmussen, el verdadero peligro reside en el déficit de destilados. Si Europa no tiene suficientes refinerías para procesar este petróleo en el momento oportuno, los oleoductos del desierto son inútiles.

Aquí se encuentra el búnker de CORES gana el juego. El 54,4% del diésel ya refinado que almacena España es la única garantía de que los camiones no pararán. En resumen, el “antídoto” saudita evita el colapso total, pero nuestras reservas compran los 100 días de paz necesarios para evitar que la bomba vea las nubes. Si la diplomacia fracasa, ni siquiera el búnker escapará al horror histórico.

Imagen | Volgotanker

Xataka | El precio del petróleo se desplomó de la noche a la mañana. El de los surtidores de gasolina sigue igual.