Si pensabas que acertar con la luz DGT V-16 no puede ser más complicado, aquí están las luces con fecha de caducidad. – La nación




Comprar una baliza V-16 conectada aprobada y totalmente válida es relativamente fácil. Al menos así debería ser. Porque a la lista de productos y empresas que comercializan un producto completamente válido se suman las balizas que aún se pueden vender… pero ya no se pueden vender.
Sí, la DGT ha abierto una nueva lista… y ahora todo es aún más confuso.
Las luces V-16 homologadas.. Para que una baliza V-16 sea válida y totalmente homologada por la DGT, el producto debe cumplir una serie de requisitos. Los más importantes incluyen:
- Conectividad con la DGT 3.0 durante al menos 12 años
- Emite luz 360 grados
- Mantener la intensidad de la radiación durante al menos 30 minutos.
- Al menos clase de protección IP54
- Funcionamiento garantizado entre -10°C y 50°C
¿Cómo lo compruebo? Hay que tener en cuenta que en el mercado se venden balizas no autorizadas a pesar de ser más o menos completamente legales. Y cuando en 2021 se aprobó la llegada de las balizas, todavía no sabíamos nada de la plataforma DGT 3.0. En 2023 se confirmó esa conectividad con la plataforma sería obligatoria, pero para ese entonces ya se habían vendido balizas sin conectividad. De momento todavía se venden en el mercado.
Estas balizas no son válidas. Podemos utilizarlos, pero la DGT nos obligará a conseguir permiso. Desde FACUA lo señalan que hay balizas que se venden con el logo de la DGT pero no están homologadas porque no tienen conectividad. A pesar de todo, siguen en el mercado.
En esta situación, lo único que podemos hacer es comprobar si es el producto que has adquirido. en este listado que ofrece la DGT. Esto incluye todos los productos adquiribles que cumplan con los requisitos mínimos.
Marcas y modelos con certificados caducados.. Por tanto, todo parecía estar en orden a la hora de adquirir una baliza V-16 en red, que será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. La DGT ha añadido una nueva lista con el nombre dado al principio de este párrafo: Marcas y modelos con certificados caducados..
En la descripción de la DGT, para explicar qué son estos modelos, por qué están en esta lista y qué significan, Tráfico señala lo siguiente:
En esta tabla se muestran las marcas y modelos con certificados vencidos que amparaban su fabricación y son válidos para el uso de los conductores que los adquirieron hasta el final de su vida útil.
En el momento de escribir estas líneas, existen tres productos de la marca Ledel Solutions CO. LTD y otro de Ditraimon SL. Todos tienen fecha de caducidad en 2025.
¿Qué significa eso? Para aclarar el asunto contactamos con la DGT, quien nos dijo lo siguiente:
“Se trata de balizas que cumplían los requisitos cuando fueron homologadas por primera vez, pero cuando fueron a renovar el certificado y tuvieron que volver a pasar las pruebas, no cumplían los criterios de calidad exigidos”.
Esto significa que se trata de empresas que han lanzado un producto válido al mercado. Este producto debe volver a pasar pruebas de calidad a lo largo del tiempo para certificar que sigue cumpliendo con los criterios mínimos requeridos. No aprobaron esta segunda prueba y perdieron el certificado que les permite vender balizas V-16 conectadas a menos que presenten otro producto piloto que garantice su validez.
¿Qué pasa si tengo una de estas balizas? La DGT nos ha confirmado que no hay ningún problema. Tráfico señala que no hay ningún problema si hemos adquirido o estamos adquiriendo alguna de estas balizas en red V-16 que hay en el mercado, ya que los ciclos de producción realizados hasta la retirada de los certificados son plenamente válidos.
En teoría disponemos de una garantía de 12 años de la baliza V-16 conectada desde el momento de la compra, tal y como exigen los requisitos técnicos para la homologación de este producto.
Más confusión y más preguntas. Lo que sí es seguro es que esta nueva lista de la DGT provocará aún más confusión entre los consumidores. Y según la descripción y las respuestas de Traffic, es comprensible que un cliente tenga dudas sobre si su baliza V-16 conectada ahora es válida o no. Según la DGT, repetimos: Sí, lo es.
También surgen otras preguntas. Si las empresas y productos incluidos en este listado a 26 de diciembre de 2025 se perdieron entre los meses de abril y septiembre, ¿por qué no se ha hecho público que perdieron el certificado hasta ahora?
En teoría y con las respuestas que nos dio Tráfico, las empresas Ledel Solutions y Ditraimon no podrían lanzar una nueva serie productiva de balizas V-16 conectadas una vez cumplida la fecha en la que se les denegó la renovación del certificado, pero no hay problema en comprar alguno de estos productos después de esa fecha si ya estuvieran en el mercado. Teóricamente se garantiza una vida útil de al menos 12 años.
Foto | Soluciones Netun y DGT
En Xataka | Balizas V16 falsas: qué buscar para distinguirlas de las aprobadas