Son una forma rápida de comprobar si el vuelo va bien – La nación

Subir a un avión es todo menos tranquilo: una cola aparentemente interminable tratando de asegurarse de no perder su equipaje, documentos de identidad y otros objetos de valor, encontrar su asiento y dónde dejar su maleta. Y en medio de todo, hay un montón de personas que están en la misma situación que tú y que parecen infinitamente más lentas y molestas que tú. Pero eso es todo, ya pasó: ya se han sentado, se han abrochado el cinturón y están esperando a que despegue el vuelo.

Mi más sentido pésame si te ha tocado hasta la médula. Si te encuentras en el pasillo, enhorabuena: podrás estirarte un poco más y salir más fácilmente. Y estar junto a la ventana te permite observar mejor el despegue y el aterrizaje y descansar la cabeza. Y también, Verás mejor el triángulo encima de la ventana..

Un triángulo para disfrutar de la vista y comprobar que todo va bien.

A veces es rojo, a veces negro, y no está en todas las ventanas: de hecho, suele haber uno o dos triángulos a cada lado de la cabina y a cierta altura por encima del asiento en la pared lateral, por lo que quizás nunca te hayas dado cuenta. Porque normalmente sabemos (gracias a las explicaciones del equipo de azafatas) dónde está la salida de emergencia más cercana, pero el triángulo no es tan fácil de ver, aunque sí crucial.

De hecho, puede que nunca lo hayas visto antes, pero la tripulación de cabina sabe exactamente dónde está antes y durante el vuelo. Como explicado Experto en aviación y ex piloto comercial Daniel Bubb, estos triángulos indican las ventanas desde las que hay una mejor vista de las alas. Está claro que puedes tomar fotos geniales para Instagram en esta ventana, pero el motivo es diferente:

“Asistir a los miembros de la tripulación en caso de emergencia o defecto en los flaps, slats, motor u otras partes (…) Esto les permite identificar más rápidamente la ubicación del problema”.

Saber esto y ver de vez en cuando a la tripulación de cabina mirando por la ventana puede darte un poco de respeto, pero un control relativamente frecuente no significa que haya algo mal, ya que también sirve para comprobar que el ala se está deshielo bien y todo va bien, añade.

Los aviones privados pequeños y algunos modelos más antiguos no los tienen tan largos como los triángulos. No son obligatorios Sin embargo, son útiles para la tripulación, pero lo normal es encontrar al menos dos. Cada uno de ellos está ubicado a cada lado del avión, directamente encima de la ventana que está al ras con los bordes del ala en el exterior. Por supuesto, si el avión es más grande, puede haber dos triángulos a cada lado, marcando el borde de ataque y el borde de salida del ala.

A este lugar en la aviación. es conocido así “Asiento de William Shatner”una referencia cultural al episodio de The Twilight Zone “Pesadilla a 20,000 pies”.“ En octubre de 1963, Shatner vio un duendecillo en el ala del avión. No tuve el placer de verlo, pero si. esa referencia a los simpsons en un especial de La Casa del Terror.

Sentarse en este asiento tiene sus ventajas. La primera es obvia: ofrece un excelente punto de vista para tomar fotografías y vídeos. Pero también puede resultar útil si no te apasiona volar: podrás comprobar por ti mismo cómo está todo en orden y cómo se produce el deshielo antes del despegue. Además, ofrece una experiencia de vuelo más suave ya que las turbulencias y los aterrizajes y despegues abruptos son menos perceptibles.

Esto suena tan tentador que la siguiente pregunta sería saber a qué fila pertenece este asiento. Sin embargo, debido a que existen diferentes modelos y configuraciones de aviones, no existe una respuesta única para todos. Por supuesto, si quieres aumentar la probabilidad de tu turno, mira el plano de asientos y elige los más cercanos a los extremos del ala. Si un día tienes suerte y tu asiento asignado está allí, disfruta de la vista.

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Portada | Foto por Edwin Pedro En desempaquetar