
Sus catapultas electromagnéticas entran en la última fase – La nación




Es un verano ocupado en la Marina China. No hay anuncios oficiales, pero dos de sus nuevos combatientes navales que vuelan a la formación han “cazado”. Y estas últimas semanas han demostrado que China ya concluye la coordinación de las joyas de la corona de su brazo militar: el portaaviones de Fujian. ¿Como? Tu prueba Catapulta Electromagnéticamente con aviones reales.
Y hay una fecha clave para la demostración de la fuerza: el 80 aniversario de la derrota japonesa en la Segunda Guerra Mundial.
El fujiano. China tiene el mayor poder naval del mundo, es un poco clave para su estrategia en el Mar del Sur de China, pero en el avión se retrasaron frente a su principal competidor: los Estados Unidos. En comparación con 11 aviones nucleares de la flota estadounidense ,, China tenía dos (Y ninguno con impulso nuclear, algo que aún tienes). El tercero, que se construyó exclusivamente con su tecnología, es el tipo 003, que se conoce como Fujian.
Es parte de la propaganda marítima del país y, aunque aún no se ha entregado a la Marina, fue atrapado varias veces para llevar a cabo maniobras en alta mar y con los mejores aviones. Y algo que el Fujian nota es ser uno de los pocos dos portadores de aviones con catapultas electromagnéticas.
Catapultas electromagnéticas. Aunque el portador de la pista es lo suficientemente grande, no es lo suficientemente largo como para que los barcos puedan tomar seguridad. Por esta razón, el nivel es transmitido por un sistema mecánico complejo que consiste en cables, bombas y bombas de un sistema hidráulico. Es costoso y necesita un alto mantenimiento, pero hay una alternativa: Emal.
Este sistema se conoce como una “catapulta electromagnética” y es un motor de inducción lineal que desplaza una pieza del avión por electromagnette y se mueve a través de un raí a toda velocidad, lleva el barco al final de la ruta, lo libera en el último momento.
Marque el músculo (en secreto). Este sistema no solo permite aviones de combustible más pesados o más pesados, sino también reducir La tensión mecánica en el fuselaje del avión en sí, que extiende su vida útil, ocupa menos espacio en el barco y también reduce el mantenimiento del sistema inicial. Es un sistema que Se fue abierto Las otras aerolíneas que ya se han reunido, el ya operativo Gerald R. Ford, son el futuro de los portaaviones.
Bueno, hay indicios de que China ya está probando este sistema electromagnético con aviones reales. Como vemos La zona de guerraLas autoridades aún no han mostrado el inicio de los aviones de Fujian, pero en los últimos días tienen Aparecieron fotos Esto muestra aviones con las cuencas posteriores observadas por poste y en la posición inicial en la cubierta de Fujian. Además, se vieron imágenes de la sombra del plan proyectadas en la misma portada.
Esto muestra que lo más probable es que ya sea parte de las pruebas finales, antes del envío del barco para el servicio activo para el servicio activo para el servicio activo, a fines de este año, cerca de Fujian y al menos comienza y al menos tiene la restauración de los aviones de Fujian.
Y no tan secreto. El funcionario es que China tiene otro nuevo miembro de la flota, que se conoce como tipo 076. Es un barco anfibio que sería único en el mundo al tener una gran cubierta que esconde una catapulta electromagnética en una de sus partes.
El barco se abrió el 1 de agosto con un PomposceremoníaLo interesante de los sistemas Emals es que no solo pueden usarse al comienzo de las aeronaves. Si bien simplifica el proceso de introducción de aviones y es un sistema más versátil que el hidráulico, también se puede usar al comienzo de aviones o drones no tripulados, en el que China también está muy interesado.
Ataques. Uno de los objetivos del gigante asiático es dominar el Mar del Sur de China. Es una de las áreas más emocionantes del planeta porque es que comparte con Taiwán o India, y ya sabemos que ambos fortalecen sus posiciones marítimas de posibles maniobras militares chinas. Estados Unidos también mira de cerca y lo más destacado del programa de modernización de la flota problemática a Japón, que anunció la reparación más ambiciosa desde la Segunda Guerra Mundial hace unos meses.
Y en esta área marítima, los barcos con catapultas electromagnéticas juegan un papel fundamental en la habilitación de una gran operación aérea. En comparación con el sistema hidráulico, puede iniciar un avión cada 45 segundos, un 25% más rápido que las catapultas convencionales. Esto favorece la introducción de tácticas como “ataques de enjambre” o Alpha Beatsen el que los aviones se inician con una breve cadencia para llenar y superar el sistema inmune enemigo, lo que significa que se logra la superioridad del aire.
China y los Estados Unidos, como siempre. Además de estas ventajas, es un sistema que hace posible extender el radio de actividad del poder naval para reducir los niveles de alerta temprana y la guerra electrónica en los océanos. Y, como decimos, esta tecnología solo tiene tanto Estados Unidos como China con barcos que están a punto de trabajar.
¿Y el resto del mundo? Bueno, trabaja en eso, pero a una velocidad diferente. Francia, por ejemplo, tiene una flota en la que Charles de Gaulle es su joya de la corona, un sistema emal para su avión de nueva generación, que se pondrá en servicio a fines de la década de 2030. India, que ocasionalmente recuerda a China y tiene portaaviones, lo examina. Y el Reino Unido, aunque lo ha pensado, no lo ha adoptado ya que tiene aviones verticales.
3 de septiembre. La rivalidad entre China y Japón proviene de lejos, pero un buen momento para avanzar oficialmente en las catapultas electromagnéticas de Fujian, puede ser en septiembre si los 80 años de la derrota de Japón son recordados en la Segunda Guerra Mundial. Estados Unidos aceleró dos bombas atómicas al sexto capitán japonés con el inicio de dos bombas atómicas, y se preguntarán qué pinta China en esta malta, pero es el 3 de septiembre cuando China celebra el día del día.
Subrayan su historia sobre su papel en el Derrota del fascismo Y se planean varios actos conmemorativos grandes para este año. En la plaza Tiananmen –Este lugar-, se celebra un gran desfile militar, pero también habrá otros actos en los que espectáculo La última tecnología del ejército. Tenemos que esperar una demostración pública de la catapulta electromagnética de Fujian.
Fotos | Ministerio Nacional de Defensa La República Popular de China/ Li Gang/ Xinhua
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