El gran gigante ferroviario español tenía “el contrato del siglo” en sus manos. Hasta que apareció Francia – La nación
Se llamaba “el contrato del siglo”. Y fue por nada. CAF, el gran ferrocarril español, debería ser el ganador de un gran contrato para promover el SNCB belga de trenes que circulan en las calles convencionales del país. Eso significa “el Renfe belga”.