¿Por qué los fabricantes de automóviles vuelven a enamorarse de la gasolina? – La nación
Por Stéphane Geneste Ante la desaceleración del mercado eléctrico, los grandes fabricantes están revisando su estrategia. Tanto en Estados Unidos como en Europa el motor térmico vuelve a ocupar un lugar destacado. Entre el pragmatismo económico y la rivalidad con China, la industria
América Latina y África son un jugoso caramelo para los fabricantes de automóviles. Y la industria china ya está moviendo el archivo – La nación
La industria automotriz china ha introducido la ambiciosa aventura de conquistar el mundo. Cuando hablamos sobre aranceles y tanto en los Estados Unidos como en Europa el año pasado para tratar de detener la expansión de los autos eléctricos chinos, ahora estamos hablando
Más de la mitad proviene de cuatro fabricantes chinos – La nación
En el segmento de robots de vacío, el Roomba parecía dominar todo con la mano de hierro. Sin embargo, la situación ha cambiado radicalmente recientemente, y el protagonista de esta revolución es China, que no deja de conquistar más y más segmentos que
Europa quiere terminar los autos de combustión en 2035. Los fabricantes tienen sus propios planes – La nación
Europa fue sin duda la región más restrictiva y ambiciosa con el salto al automóvil eléctrico. Son las pautas que indican la prohibición de vender autos con motores de combustión (con matices) de 2035. Ahora son los mismos fabricantes que dijeron que querían
Los fabricantes de automóviles europeos se detuvieron ante sanciones millonarias en 2025. Los impulsaste por medio del miedo.
Desde 2019, ha sido un hecho conocido que las regulaciones de radio de la Unión Europea para el Turismo están programadas para implementarse. Sin embargo, para el año 2025, es evidente que no se llevará a cabo su aplicación. La presión ejercida por